pg电子官网下载入选国家节能示范工程项目，成为全国城轨行业和宁波市唯一入选项目。相关技术在宁波轨道交通3号线二期落地基础上，

　　采用国内首创的架空接触网结合专用轨回流供电技术，彻底解决杂散电流泄漏及腐蚀的世界性难题；在国内首次实现全功率双向变流器的正线全面应用，技术达到国际先进水平；推进地源热泵、太阳能等绿色新能源的应用研究，进一步优化城市轨道交通能源结构。在用能侧，

　　在国内首次实现基于新型钕铁硼材料的永磁同步牵引系统正线的全面应用，与双向变流器配合，综合节能率达到25%以上；采用国内领先的直流集中供电智能照明系统，具有高节能率、高安全性、高可靠性、低维护成本等优点；采用国内领先的高能效比通风空调系统，制冷机房全年运行能效达6.9。

　　，通过构建基于云平台的能源管理系统，以数字化管理手段，优化节能策略，实现能源系统的智能化、精细化管理。相关创新技术将在6、7、8号线等项目及既有线改造中全面推广应用，具有显著的经济效益和社会效益。

　　按照标准线路测算，每年每条线万度，减少二氧化碳排放17109吨，节约电费2400万元。目前，相关技术已授权知识产权11项，获得国内相关科技进步奖项4项，具有引领性和示范性。洛阳轨道电客车轴箱轴承自主化研制及运用研究城轨装备核心技术攻关项目顺利通过结题验收

　　研制出一种免维护双列圆锥滚子轴承。开展试验台试验验证工作，完成轴箱轴承台架试验及综合评价技术研究，并通过了“系列化中国标准地铁列车研制及试验项目”自主化轴承装车评审。洛阳轨道集团为项目实施提供车辆、人员及相关条件支持，并陆续通过运用考核方案专家评审会、10万公里运用考核状态评审会。装车考核试验分为空载考核、早晚客流高峰时段正线运营试验、正线运营考核三个阶段。截至项目结项，装载着LY-Z0117型轴箱轴承的电客车在洛阳轨道2号线万公里。